第2335章 他们吹牛咱们当真(3/4)

国的26.5公斤则是连着三脚架一起的重量！

    于是龙国的该款重机枪到了现在还是世界上最轻的大口径重机枪……

    至于F-22升力系数造假这事儿更有意思。

    当年漂亮国放出风声说F-22的升力系数高达2.0——当然，这不是官方公开数据，而俄罗斯那边的航空部门推测则是该飞机升力系数应该在1.5至1.7之间。

    这个升力系数就是衡量飞机性能的重要指标，直接关系到飞机能不能飞的又高又快！

    龙国的科学家们是怎么判断的？

    在歼-20的设计时期直接把2.0做标杆！

    就为了这个遥不可及的数字，那时候的设计师们可谓是绞尽脑汁，连着各种各样的冷门设计思路都拿出来进行研究，这也就是歼-20前面的鸭翼的由来。

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    其实别看鸭翼设计现在挺流行的，其实它从来不是什么‘尖端设计’而是一种‘老古董’的设计，早在第一次世界大战的时候，就有很多人尝试过这种设计。

    但是由于当时技术条件限制和材料科学以及控制系统落后，这种设计根本没有得到广泛应用。

    也就是最近这些年，随着计算机技术和材料科学的发展，鸭翼设计才能重新焕发生机。

    这也真的不是一件容易的事情，因为搞鸭翼设计那就意味着更复杂的飞控系统和航电系统，那造价和维护成本也水涨船高！

    但是不得不佩服龙国的设计师！竟然就用这个办法把歼20的升力系数活活给升到了2.2成为世界上最顶级的战机之一。

    就在那些设计师骄傲不行的时候，新的消息传来——F22的真实升力系数估计只有1.7到1.8。

    这样的事情可真的太多了，比如说漂亮国还有个布兰肯铸造厂就是专门制造潜艇钢材的。当年看他们的数据可把龙国科研人员给刺激坏了，一起发了狠誓要追赶漂亮国水平。

    这一发狠就是四十多年，最后才把钢材