第446章 没有欢喜只有愁（三更）(2/3)

嗨！支那人的新飞机在盘旋、爬升和火力上都不如零战，但也差距不大。更重要的是，那个恶魔也参战了。我们被击毁的五架零战，有三架都是被他击毁的。”进藤三郎知道自己必须得想办法撇清责任。正好李航开着飞机出现，这不就是最好的借口吗？“纳尼？支那恶魔？李航吗？你确定是他？他现在可是支那航空部队第一路军副司令兼参谋长，他会亲自开飞机升空作战？”大西泷治郎有些不愿意相信。哪个指挥官会干这么疯狂的事？好吧，他自己干过。五月份对重庆的夜间轰炸，他还真的参与并飞到了重庆上空。但他也只敢晚上去，白天就算了。上一个白天去的，坟头上的草都长很深了。就是第十三航空队前司令官奥田喜久司大佐，据说就是被李航给击落的。这就有些尴尬了。反正自那之后，就没有日军高级将领敢大白天开着飞机去重庆、成都上空晃悠了。别看大西泷治郎这么嚣张，也只敢晚上去。“嗨！”进藤三郎认真地点头，“的确是支那恶魔，飞机编号是2601，不只是我们看到了，其他航空队飞行员也看到了。据在下所知，如今支那飞行员中，除了那个恶魔，没人敢用这个编号。”倒不是真的没人敢用，而是怕丢这个编号的脸，然后大家就不用了。反正不过是一个编号。2699都行，何必去用压力山大的2601。“就算是他，但那个恶魔很久不升空作战，为什么你们都打不过？”大西泷治郎质问道。“司令官阁下，在下也无法解释原因。在这之前，我们第一中队和第二中队击落了数十架支那战机，只要遇到那个恶魔。”进藤三郎辩解道。然后他又把锅甩给了护航的那44架九六舰战。因为44架同行护航的九六舰战只回来12架，而且这12架有9架都是中途因受损返航。意味着只有3架九六舰战是坚持飞完了整个轰炸路线。进藤三郎倒也没说错，中国空军损失的57架战斗机，有三分之二都是由零式战斗机击落的。算下来他们并没有输。只是在进藤三郎一群人口中，他们击落的中国战机数量达到了惊人的76架，自己损失5架。1比15.2，这还不厉害？而实际上他们击落的中国战机只有40架。战损比是1比8，同样很吓人。击落数据双方之所以有着很大的出入，主要是进藤大尉等人把击伤的也算进去了，甚至相互之间还有重叠的。反正指挥部也不知道到底是击落了多少架中国战机