第455章 350亿华元大单，初战告捷！割灯塔国韭菜！(2/6)

密度仅有160瓦时。

    考虑到衰减和损耗，深蓝电池的能量密度几乎是松下电池的三倍。

    一旦特斯拉Model S安装上深蓝电池，便将扭转公司在北美地区的销售趋势，进而扭亏为盈，推动股价走向更高点。

    唯一的问题是，深蓝电池的售价标准是多少？

    若五倍十倍的上涨，特斯拉也承受不起。

    高伟林按动遥控器切换到测试视频，自顾说道：“这意味着相同重量下，电动汽车续航能增加160%到180%，智能手机的续航能力可提升两到三倍。”

    他特意顿了顿，目光扫过采购商代表，继续道：“深蓝电池经特殊处理，1000次循环后仍能保持80%容量。”

    “高总，请问在动力电池上，深蓝每千瓦时的定价是多少？”

    彼得卡尔森忍不住地抬手示意，出言打断了高伟林。

    一般来说，根据使用场景的不同，定价依据也不同。

    电瓶车电池主要看容量、类型和品牌，追求成本和容量的平衡性；

    手机、数码相机电池看能量密度、体积限制、工艺精度，追求微型化、安全性、适配性。

    而彼得卡尔森问到的汽车动力电池，更看重能量密度、总能量、循环寿命和安全性等。

    高伟林看着彼得，又看了看陈延森，见老板微微颔首，他才一字一顿道：“每千瓦时400美币。”

    以Model S的60千瓦时标准版为例，采用松下18650电池组的成本为1.5万美币，换成深蓝电池的成本为2.4万美币。

    看上去贵了9000美币，用户体验却提升了十几个档次。

    60千瓦时的深蓝电池重量约100公斤，而Model S标准版目前的电池重量是420公斤。

    首先，降低了车身重量，整体能耗下降，实际续航里程可能比420公斤的电池组多出 10%-20%，可形成“高能量密度→轻量化→低能耗→更长续航”的正向循环；

    其次，悬挂承载的重量低，转向更灵活，过弯侧倾更小，加速和制动响应更快。

    最后，重量更轻的电池组对底盘、悬挂、轮胎的负荷更小，可降低底盘部件