第211章 天价的赞助费用(3/5)

。宇航员此次在月球着陆后的全过程都会对该月球车进行展示。各位应该很清楚，以阿波罗科技的技术实力，我们当前登月的频率是每年一次，未来会变成每个月一次，甚至是每个月好几次，而这辆月球车将会一直在月球，提供给我们的宇航员使用。每次直播，都会对贵司的Logo进行尽情的展示，也能起到最好的广告效果。如果不是为了追求广告效果的贴切，为了给华国的新能源车行业做自己的一份贡献，我们也不会把这次竞标局限在新能源车企业。哪怕月球车出现故障，我们也会从月球运零部件去做替换，会尽可能确保该月球车的使用寿命，以及贵司的品牌宣传效果”这次招商会由Pony亲自主持，因此来的也是各家新能源厂商的老总本人。Pony对阿波罗科技的月球车具体技术细节进行介绍，包括增程和纯电的梗，引起台下各位老总的笑声和鼓掌。大家很给面子。对他们而言，阿波罗航天的月球车展示位，肯定比多少个机场展示牌加在一起都有着好得多的效果。月球车，印有我司的Logo，对于志在高端，动辄二三十万一辆的国产新能源车来说，有什么比这更能直接体现品牌高端大气上档次的方式吗？显然没有。全球独一份。蔚来的李总是其平时在公众场合最习以为常的西装革履打扮，他凝视着PPT上的月球车轻敲手指，心想：“蔚来的品牌代表未来，月球车上贴上我们的Logo，绝对能点燃年轻人的热情。”在他看来，这不仅是一次赞助，更是一个让蔚来走向宇宙的机会。“马总，我有一个问题。”蔚来李举手道。Pony客气道：“请讲。”“马总，您刚才提到了纯电和增程，我们蔚来最大的特点是换电，在贵司的月球车上有没有什么办法能体现一下。这次不能的话，我有一个小小的请求，那就是能不能给我们蔚来打点折，比如我们报价十亿，给我们打个九五折。”Pony笑道：“换电可能有点困难，但如果你愿意掏钱，我们在月球上建一个换电站也不是不可能，毕竟我们是商业航天机构，只要有价钱，没什么是不可以谈的。”蔚来李立马道：“马总，在月球建个换电站要多少钱？我们还真有这个打算。”Pony说：“我回去让技术同事估个价到时候微信发你。”小鹏的何总，他就叫小鹏，所以车的品牌才会叫小鹏。毫无疑问，现在各家厂商中小鹏的日子应该算是最难过的，但